Радар-детектор Whistler WH-268ST Ru – обзор модели детектора

В 2013 году американская компания Whistler представила на российском рынке свою новую линейку радар-детекторов серии WH. С точки зрения своих возможностей по детектированию приборов ГИБДД антирадар Whistler WH-268ST Ru, являющийся одной из первых моделей серии, заметно превосходил аналогичные гаджеты в этой ценовой категории.

Разработчикам удалось добиться уверенного и гарантированного выявления сигналов комплексов «Стрелка-СТ» и «Стрелка-М», являющихся в последние годы главным источником опасности для водителей. Детектирование сигналов этих комплексов происходит на расстоянии до 1000 метров, что позволяет своевременно принять меры к снижению скорости.

Радар-детектор полностью адаптирован для выявления российских измерителей скорости. Однако в лазерном диапазоне частот он способен выявлять действие приборов, используемых в других странах. Детектирование лазерных устройств контроля над скоростью осуществляется в круговом секторе и имеет самый высокий приоритет в информировании. Это значит, что при обнаружении одновременного действия нескольких приборов ГИБДД в первую очередь водитель будет проинформирован о наличии лазерного сигнала.

Вся система информирования в Whistler WH-268ST Ru построена на принципе максимального предоставления сведений при минимальном отвлечении водителя от управления. И визуальная, и звуковая информация допускают возможность сохраняемых пользовательских настроек для более комфортного восприятия.

Разноцветные символы, соответствующие разным диапазонам частот, отлично различимы при любом освещении. Дополнительно для привлечения внимания на корпусе устройства расположены светодиодные перископы.

Аудио сопровождение обнаружения активных радаров в разных частотных диапазонах осуществляется звуками разной тональности. Выявление комплекса «Стрелка» сопровождается присущим только ему сигналом. Дополнительное удобство состоит в возможности голосового оповещения об опасных радиосигналах.

Радар-детектор Whistler WH-268ST Ru имеет несколько переключаемых уровней чувствительности, что позволяет сократить количество ложных срабатываний в городе и увеличить расстояние детектирования на трассе.