Обзор радар-детектора Supra drs-50 – тесты и отзывы владельцев

Модель антирадара supra drs-50 стала одной из первых в линейке устройств для обнаружения радаров ГИБДД, выпускаемых корейской компанией Supra. Несмотря на это, устройство имеет неплохой функционал, позволяющий вполне уверенно детектировать сигналы большинства применяемых в России радаров.

Конечно, то, что антирадар стал выпускаться несколько лет назад, не могло не сказаться на его возможностях. К примеру, он не выявляет действие новейших радарных и лазерных измерителей скорости, не может зафиксировать короткоимпульсные радары. Но с детектированием большинства устройств ГИБДД, особенно старых моделей, у drs-50 проблем не возникает.

Супергетеродинный приёмник и цифровой процессор, которыми снабжён радар-детектор, позволяют определять активность как стационарных, так и передвижных установок ГИБДД. Рупорная, линейно поляризованная антенна способствует тому, что приём радиосигналов возможен в секторе 360º, то есть независимо от того, где по отношению к автомобилю будет располагаться источник радиосигнала, водитель будет предупреждён о его активности. Специальный оптический датчик (фотодиод с линзой высокого коэффициента усиления) и приёмник импульсных лазерных сигналов обеспечивают антирадару supra drs-50 возможность детектирования лазерных устройств полиции.

Для уменьшения количества необоснованных срабатываний радар-детектор имеет три переключаемых режима чувствительности. Выбирая режим, пользователь изменяет чувствительность приёмника, обеспечивая тем самым большую дальность обнаружения радаров на трассе и небольшую зависимость от слабых и мусорных радиосигналов в городе.

Антирадар supra drs-50 имеет надёжную и понятную систему оповещения об обнаружении радиосигналов. На светодиодном дисплее отображаются значки, обозначающие тот диапазон частот, в котором работает выявленная установка ГИБДД. Одновременно с визуальным информированием активизируется звуковое. Для удобства автолюбителей все сигналы имеют возможность регулировки. Громкость звуковых сигналов можно уменьшить или выключить совсем, яркость светодиодов уменьшить или увеличить, в зависимости от освещения.

При каждом включении радар-детектора активизируется функция самотестирования, которая при обнаружении любых неполадок в его работе подаст сигнал водителю.